بستن فهرست
کانال آموزشی تلگرام

دنده عقب چیست ؟ روش صحیح دنده عقب

تاریخ انتشار : 04 آذر 1393

دنده عقب رفتن واسه خیلی از افراد کار سخت و آزار دهنده ایه به طوری که خیلی ها ترجیح میدن تو مساحت ۲ متر مربع ۵۰ بار ماشین رو عقب جلو کنن ( به اصطلاح سر و ته کنن ماشینو ) اما دنده عقب حرکت نکنن . من به شخصه نمی دونم ضعف این افراد توی دنده عقب رفتن از کجا آب می خوره چون شاید باورتون نشه خود من در حالت دنده عقب استرس که ندارم هیچ ، کاملا هم به شرایط مسلطم . در بسیاری از مواقع در تنگ ترین مکان ها ترجیح میدم دنده عقب برم تا اینکه سر و ته کنم . دلیلش استفاده از آینه هست شاید .

تو این پست قرار نیست درس رانندگی بدم ، من فقط تجربیات خودم رو از دنده عقب رفتن ماشین میگم به اضافه تحقیق و مطالعه در این مورد .

دنده عقب چیست ؟

قبلا هم گفتم همه هم می دونن که ماشین ، دوچرخه و کلا وسائل مکانیکی واسه حرکت احتیاج دارن یه چیزی توی یه چیز دیگه درگیر بشه . موتور نقش اصلی این فیلمه و دنده ها به موتور کمک می کنن تا سرعت چرخش خودش رو افزایش بده . دنده جلو که مشخصه کارش چیه ، دنده عقب حرکت معکوس ماشینه ، این دنده در جهت عکس حرکت دنده های ۱ تا ۵ حرکت میکنه .

طرز کار دنده عقب ماشین

طرز کار دنده عقب ماشین

در شکل بالا به زبون ساده ، چرخ دنده سبز که به موتور وصله ، محور قرمز با چرخ دنده هاش رو می چرخونه ، قرمز ها هم آبی ها رو می چرخونن اما تا اینجا هنوز ماشین دنده نخورده ، وقتی با دسته دنده ، دنده رو جا می زنید ، اون حلقه بنفشه به یکی از دنده های آبی می چسبه و میله زرد می گرده ، اون میله زرده به دیفرانسیل و بعدش به چرخهای ماشین میره و اینجوری میشه که ماشین حرکت می کنه .

وقتی اون حلقه بنفش به یکی از چرخ دنده های آبی بچسبه دنده جا میره و ماشین حرکت میکنه ، وقتی ماشین خلاص باشه اون حلقه بنفشه درگیر نیست و میله زرد هم به آبی ها درگیر نیست چون چرخ دنده های آبی توسط بلبرینگ هرز می گردن ( حلقه بنفشه به زرد وصله )

اون چرخ دلاله( چرخ دنده هرز گرد ) باعث میشه حرکت چرخ دنده عقب معکوس بشه .

ویدئوی ۱۳ ثانیه ای زیر رو ببینید تا متوجه حرکت معکوس دنده عقب بشید .

 

روش صحیح دنده عقب

■ اول از همه نفس عمیق بکشید و خونسردی خودتون رو حفظ کنید 😀 . مهمترین مسئله موقع دنده عقب رفتن استفاده از آینه عقب ، آینه بغل چپ و راست هست ، هرکی که نمی تونه یا نمی خواد که از آینه استفاده کنه خودش متضرر میشه ، آینه رو گذاشتن که شما استفاده کنی ، اصلا انگار واسه بعضی ها افت داره به آینه نگاه کنن فکر می کنن از شوماخر بودنشون کم میشه ، یه جایی ضربشو می خوره که دیگه شوماخر هم نمی تونه کمکت کنه !

■ آینه بغل رو جوری تنظیم کنید که موقع دنده عقب رفتن ، پایین ماشین رو هم ببینید هم واسه اینکه توی جوبی چاله ای نیفتید هم اینکه به اشیا و افراد کوچیک مثل بچه ها برخورد نکنید . این مسئله خیلی مهمه ، ممکنه چیزی از زمین بیرون زده باشه و شما نبینید و بگیره به بدنه ماشین و فاتحه …

■ فرمون ماشین رو موقع دنده عقب رفتن جوری بگیرید که انگار ساعت ۱۲ رو گرفتید ، صافِ صاف ، اینجوری تمرکز شما بیشتره تا اینکه بغل فرمون رو بگیرید ، اگه بغل فرمون رو بگیرید الکی زور بیخود می زنید تا ماشین صاف بشه و کلا میرید تو باقالیا…

■ هرکی یه جوری راحته یکی روی باسن خودش می چرخه ، بر میگرده و کامل پشت سرش رو می بینه و یکی هم کلا با آینه دنده عقب میره . استفاده مطلق از هر کدوم از اینا اشتباهه . بعضی جاها لازمه که کامل برگردید و بعضی جاها با آینه برید اما بهتره که دنده عقب رفتن با آینه رو خیلی خیلی خوب یاد بگیرید .

■ اگه می خواید برگردید ، جوری برگردید که به کل فضای پشت سر مسلط باشید ( وقتی بر میگردید ، نقطه کور میشه سمت راست که خیلی خطرناکه ) اگه نصفه نیمه برگردید نمی تونید سمت راست رو خوب ببینید . تو این حالت فرمون رو دو دستی نگیرید ، یه دستتون باید روی صندلی بغل باشه که موقع دنده عقب رفتن گردن درد نگیرید و راحت بتونید برگردید .

دنده عقب رفتن - طریقه برگشتن به عقب

دنده عقب رفتن – طریقه برگشتن به عقب

■ به هیچ عنوان موقع دنده عقب رفتن فرمون رو بازی بازی ندید ، فرمون رو نلرزونید و اینور و انور نکنید ، چیه ؟ مگه چی شده ؟ یه دنده عقب می خواید برید دیگه ، چرا هی الکی فرمون رو می چرخونید ، لرزوندن فرمون مال فیلم و سریاله که بگن مثلا ما داریم حرکت می کنیم ، شما که مثلا حرکت نمی کنید ، واقعا دارید حرکت می کنید 😀

■ یکی از مشکلات رانندگان تازه کار حین دنده عقب رفتن اینه که نمی دونن فرمون رو کدوم وری بچرخونن که ماشین راست یا چپ بره ، ببینید شما تو حالت دنده عقب ، اگه فرمون رو به سمت راست بچرخونید جلوی ماشین به سمت چپ اما پشت ماشین به سمت راست میره ( هدف اینه که پشت ماشین کدوم وری میره ) . پس موقع دنده عقب ، راست = راست و چپ = چپ .

■ حساسیت فرمون موقع دنده عقب رفتن بیشتر میشه پس فرمون رو خیلی نچرخونید ، یه مقدار کافیه . مشکل خیلی ها اینه که زیاد می چرخونن بعد باز مثلا می خوان زیادچرخوندن رو جبران کنن دوباره زیاد می چرخونن و این سیکل ادامه پیدا می کنه و حرکات موزون مارپیچی رو تشکیل میدن ! یهو میبینی آینه بغل به پودر شیشه تبدیل میشه .

■ موقع دنده عقب ، هر از گاهی به جلوی ماشین هم نگاه کنید ، دلیلش دقیقا همون دلیلیه که وقتی جلویی حرکت میکنید از تو آینه ها ، پشت سرتون رو نگاه می کنید . یه دلیل دیگش اینه که موقعیت ماشین میاد تو دستتون ، مثلا توی یه کوچه دنده عقب برید اگه به جلو نگاه کنید می بینید که ماشین صافه کجه چجوریه . این مسئله خیلی مهمه .

■ سرعت تو دنده عقب اصــــــــــلا عاقلانه نیست . این مورد خیـــــــــــلی می تونه خطرساز بشه ، تسلط شما موقع دنده عقب رفتن نصف حالت حرکت به جلو هست پس سعی کنید احتیاط رو رعایت کنید ، همینجوری که زندگی تلخ و کوتاه هست ، تلخ ترِش نکنید .

■ به هیچ وجه در جاهایی که تنگ تاریک هستن واسه دنده عقب رفتن برنگردید ، حتما از آینه استفاده کنید چون مقیاس درستی میشه زد که آیا ماشین به دیوار یا ماشین کناری برخورد می کنه یا نه .

■ موقع دنده عقب رفتن تو شب ، اگه از پشت ماشین ، نور ماشین دیگه ای می تابه به هیچ وجه به آینه اعتماد نکنید چون بازتاب نور می خوره به چشمتون و تصاویر رو کامل و شفاف نمی بینید .

■ اگه عینک دودی با دسته ضخیم می زنید شدیدا توصیه می کنم حین دنده عقب رفتن از چشمتون در بیارید چون دسته های عینک نمی ذاره یه سری چیزارو ببینید ، البته این مورد بستگی به طراحی عینک هم داره .

■ انجام دادن هر کاری توی دنیا با تمرین ، حداقل به کمترین اشتباه می رسه ، پس سعی کنید یه فضای خلوت گیر بیارید و چپ و راست دنده عقب برید ، واسه خودتون حالت های فرضی زیادی ایجاد کنید ، مانع درست کنید و جهت ها رو خوب بشناسید ، به آینه مسلط بشید .

من چیزایی که به ذهنم می رسید رو گفتم ، شما هم اگه فکر می کنید چیزی باید به پست اضافه بشه بفرمایید . حالا همه این حرفا به کنار ، همه این مشکلات با نشستن مداوم پشت فرمون و گیر کردن تو موقعیت های مختلف ملکه ذهنتون میشه ، راننده ای که تصادف نکنه راننده نیست !

راستی در مورد روش صحیح دنده معکوس هم پست نوشتم پیشنهاد می کنم بخونید .

اگه این پست مفید بوده لطفا علم فردا رو به دوستان خودتون معرفی کنید .

 

 

 

این مطلب رو برای دوستان تون هم بفرستین

با کلیک روی دکمه +1 به این مطلب امتیاز بدین .
راهنمای خرید اینترنتی - ابراهیم درویش
دسته بندی
موضوعات مرتبط
محمد امین زاده

محمدرضا امين زاده هستم ، مهندس الكترونيك و سردبير مجله علم فردا . علاقه زیادی به سخت افزار و طراحی مدارهای الکترونیکی دارم ، اگه فرصتی بمونه در زمینه ادیت فیلم و تصویر و طراحی رابط کاربری وب و اندروید مطالعه و تمرین می کنم .

حتما مطالب زیر رو هم بخونید

حمایت از علم فردا

نوشتن مطالب آموزشی به زبان ساده و قابل فهم برای همه ، کار بسیار سختیه . از طرفی ، نگهداری یک وب سایت آموزشی خرج داره ! اگر براتون امکان داره لطفا با پرداخت مبلغ کمی در هزینه های سایت سهیم باشید تا ما هم بتونیم با خیال راحت براتون بنویسیم و به سوال ها تون پاسخ بدیم . حمایت مالی از علم فردا

آداب نظر دادن در علم فردا

■ دوستان علم فردا به هیچکسی توهین نمیکنن !
■ اگر سوالی دارید در یک مطلب کاملا مرتبط بپرسید ! برای پیدا کردن مطلب مرتبط حتما از فرم جستجو استفاده کنید .
■ اگر مطلب مرتبطی پیدا نکردین ، می تونید سوال تون رو ایمیل کنید . اگر زمان داشته باشیم حتما پاسخ میدیم .
■ اول سوال ها و دیدگاه های کاربرای دیگه رو بخونید ، اگر پاسخ سوال تون رو پیدا نکردین بپرسید . سوال های تکراری پاسخ داده نمیشن !

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سوال امنیتی *

25 دیدگاه

  • سلام. خیلی مطلب عالی بود. من بینهایت با دنده عقب مشکل دارم که فرمون رو کدوم ور بچرخونم.این مطلب کمک زیاد به من کرد.

  • سلام
    من چند وقته که ماشین خریدم تو سربالایی و سراشیبی در دنده عقب مشکل دارم میشه راهنمایی کنید ممنونم

  • سلام
    من تازه رانندگی یاد گرفتم و میخوام پشت ماشین بشینم.
    مشکل من تو رانندگی اینه که وقتی میخوام تو جاهای تنگ دنده عقب برم مدام میترسم که جلوی ماشین قسمت سمت چپ به دیوار یا ماشین کناری بخوره چون دید خوبی روی اون قسمت ندارم.مخصوصا مواقعی که میخوام تو حالت دنده عقب به سمت راست بپیچم.
    ممنون میشم راهنماییم کنید
    از مطالب خوب و آموزندتون کمال تشکر دارم.

  • مطلب بسیار عالی بود ممنونم

  • اقای امین زاده از بیان شیوا و شیرین و خومونی تون ممنون. .
    من امروز بعد از 5سال رانندگی تو شرط اینکه موقع دنده عقب راهنمای چپ رو باید بزنیم یا راست باختم. برای همین اومدم تو سایت که با علم فردا اشنا شدم

  • نازنین 22 مهر 1394

    ممنونم از توضیحاتتون . من همیشه تو دنده عقب واقعا گیر میکنم فرمون رو باید از کدوم ور بچرخونم . انشالله با توضیحات کاملتون دیگه یاد بگیرم

  • اساتید دمتون گرم . به این می گن یه سایت کامل و بی نقص. به همه موضوعات می پردازه.با آرزوی موفقیت و کامیابی تون .

  • ممنون از پستت. واقعا جالب بود دفه بعد که ماشین گیرم بیاد حتما از نکاتت استفاده میکنم

  • بهروز 09 آذر 1393

    آقا ابراهیم و آقا محمد خسته نباشید
    ممنون از سایت خوبتون. امیدوارم هم سایتتون و هم خودتون همیشه به راه باشین.

  • خیلی خوب شدینا فکر نمی کردم اینقدر فعال شده باشین دمتون گرم . فقط در مورد استفاده از آینه باید خیلی دقت کرد مشکل اینجاس اینقدر حواسمون به آینه بغل ها و نگرفتن ماشین به دیوارو… پرت میشه که پشت ماشینو کلن فراموش می کنیم برای همین به نظرمون تا جایی که بشه برگشتن به عقب مطمئن تره

  • شهرام 05 آذر 1393

    آقا دست مریزاد -انتخاب موضوع آموزشاتون بینهایت عالیه – خیلی خوشحالم که به جای بحثهای فانتزی صدتا یه غاز به این نوع آموزشهای ساده ولی بسیار کاربردی که خیلی ها هم ازش بیخبرن میپردازین . ممنون و خدا قوت

    • شهرام عزیز شما لطف داری . آخه حقیقت اینه که یه سری مشکلات روزمره ما تو همین مسائل ریز خلاصه میشه . خیلی ها رو دیدم که به خاطر ناوارد بودن تو دنده عقب پول از جیبشون رفته یا مشکلات دیگه ای واسشون پیش اومده .

  • سلام
    مطالب سایت شما رو خیلی دوست دارم.
    همینجور آهسته و پیوسته ادامه بدید.
    موفق باشید.
    میدونم که نظر دادن باعث انرژی مثبت دادن به نویسنده میشه!
    یاحق

  • سلام روش صحیح پارک دوبل رو هم بگذارید با تشکر

  • آرمان 05 آذر 1393

    سلام
    این مطلب رو که خوندم یاد یه مطلب دیگه افتادم.بهتره خودت دربارش سرچ کنی و نظری هم داشتی بگی.”همایون پیراسته”رو بزن تو گوگل
    راستی حالا که در مورد رانندگی هم مطلب میذاری لطفا در مورد پارک دوبل هم یه مطلب آموزشی بذار که خیلی ها باهاش مشکل دارن مهندس

  • سلام داداش محمد بابت پست عالیت متشکر و ما هنوز منتظر پست های آموزشی با موضوع الکترونیک هستیم ما رو فراموش نکن هر روز چند بار سر میزنم

    • سلام سعید عزیز
      ممنون که سر می زنی این مسئله ما رو خوشحال می کنه . چشم ، بخدا انقدر درخواست های عجیب و غریب و البته عمومی تر از ما دارن خودمون تو بیست گانگی ارزشی قرار گرفتیم .

  • نازنین 04 آذر 1393

    برای من که دارم تازه رانندگی می کنم جالب بود

    مرسی علم فردا

  • خیلی ممنون که به مسائلی که در نظر خیلی ها پیش پا افتاده است میپردازید.

    • میثم جان بخش زیادی از مشکلات مردم ، توجه نکردن به نکات ریزه که فکر می کنن دارن درست انجام میدن . موفق باشید

    • سلام…مهندس جان مطالب را خیلی ساده و قابل فهم بیان کردی.ممنون،استفاده کردم…

خبرنامه علم فردا
علم فردا در شبکه های اجتماعی علم فردا در جی پلاس کانال تلگرام علم فردا علم فردا در اینستاگرام
هر گونه کپی برداری از مطالب علم فردا ممنوعه ! در ضمن ، وب سایت علم فردا بر روی سرور های قدرتمند پارس پک میزبانی میشه .