بستن فهرست
کانال آموزشی تلگرام

پارک دوبل چیست ؟ آموزش پارک دوبل

تاریخ انتشار : 19 دی 1394

پارک دوبل یکی از مهارت های رانندگی هست که خیلی پرکاربرده و کسی که پارک دوبل بلد نباشه قطعا به دردسر میفته و شاید یه جاهایی سوژه مردم بشه . اصن یکی از تفریحات مردم توی اینترنت ، دیدن پارک دوبل های خنده داره 🙂 واسه اینکه هم کار خودتون راه بیفته و هم سوژه دیگران نشید حتما دوبل زدن رو یاد بگیرید . یاد گرفتنش فقط با تمرین درست میشه اما بهتره یه سری اصول رو هم بدونید .

پارک دوبل

پارک دوبل

پارک دوبل چیست ؟

پارک کردن ماشین بین دو تا ماشین دیگه رو پارک دوبل میگن . یعنی یه ماشین جلو باشه و یه ماشین عقب و شما با دنده عقب گرفتن ، بین این دو تا ماشین پارک کنید . البته عبارت پارک دوبل شاید به اشتباه بین مردم جا افتاده باشه چون ریشه این عبارت ، انگلیسیه و تو زبان انگلیسی به پارک دوبل میگن Parallel Parking یا به اصطلاح پارک موازی . در واقع پارک دوبل از Double Parking میاد . اما Double Parking اونور آب یعنی اینکه ماشین رو کنار یه ماشین دیگه پارک کنی ( همون دوبله پارک کردن خودمون ) .

پارک دوبل یا پارک موازی - Parallel Parking

پارک دوبل یا پارک موازی – Parallel Parking

اصول پارک دوبل

■ اگر قصد دوبل زدن دارید باید از حدود 30 متر مانده به محل پارک ، راهنمای سمت محل پارک رو روشن کنید که معمولا سمت راست هست .

■ جایی که پارک می کنید نباید جلوی پارکینگ ، آتش نشانی ، پلیس ، مدرسه و همینطور ایستگاه تاکسی و اتوبوس باشه . هم جریمه میشید هم نظم عمومی رو به هم می زنید .

■ جایی که می خواید پارک کنید نباید در منطقه پارک ممنوع باشه . حتما به علایم راهنمایی رانندگی در محل پارک توجه کنید که بعدا دردسر ساز نشه !

■ تا محدوده 15 متری تقاطع ها کلا نباید پارک کرد چه پارک معمولی چه پارک دوبل .

■ قبل از اینکه پارک دوبل رو انجام بدید حتما هر 3 تا آینه رو تنظیم کنید چون باید با آینه داخل پارک بشید .

■ اگه فاصله بین دو ماشین کمتر از 7 یا 8 متر باشه نمی تونید با سر برین توی محل پارک !

■ اگه فاصله بین دو ماشین کمتر از 5 یا 6 متر باشه ، پارک دوبل حتی با دنده عقب هم سخت میشه مگر اینکه دیگه راننده حرفه ای باشید .

آموزش پارک دوبل

قبل از هر کاری باید فاصله بین دو تا ماشین رو بسنجید که آیا جا میشید اون تو یا نه !

 

آموزش پارک دوبل - مرحله اول

آموزش پارک دوبل – مرحله اول

بعد از اینکه موارد بالا رو رعایت کردید ماشین رو به کنار ماشین جلویی ببرید به طوری که سپر به سپر بشید یا حتی جلوتر هم برید ( این مسئله بستگی به طول ماشین کناری داره اگه طولش بیشتر از ماشین شما باشه نیازی نیست ازش جلوتر برید ، اگه طولش کمتره ، بهتره که یه مقدار ازش جلوتر برید ) و فاصله تون هم با ماشین کناری حدود 40 تا 60 سانتی متر ( اندازه یک دست ) باشه اگه فاصله تون کمتر از این باشه هم آینه بغل ها به همدیگه می خورن هم اینکه موقع رفتن به پارک سپرتون به ماشین جلویی گیر می کنه .

آموزش پارک دوبل - مرحله دوم

آموزش پارک دوبل – مرحله دوم

ماشین رو بزنید دنده عقب و به صورت خیلی آهسته تا جایی برید عقب که از شیشه 3 گوش عقب ، انتهای ماشین کناری رو ببینید . همینجا شروع کنید فرمون رو تا انتها ( نزدیک به انتها – بستگی داره ) به سمت ماشین کناری ( سمت راست ) بچرخونید . البته چرخوندن فرمون باید حین حرکت باشه .

آموزش پارک دوبل - مرحله سوم

آموزش پارک دوبل – مرحله سوم

فرمون رو تو همین وضعیت تا جایی نگه دارید که از شیشه جلو ( شیشه شاگرد ) انتهای ماشین کناری رو می بینید . حالا شروع کنید فرمون رو سمت چپ بچرخونید . اگه فرمون رو زود به چپ بچرخونید یا تو حالت سکون بچرخونید ، جلوی ماشین تون گیر می کنه به عقب ماشین کناری . پس یادتون باشه تو حین حرکت آهسته ، فرمون رو بچرخونید . موقع دنده عقب حتما از آینه بغل ، جدول یا جوب یا آسفالت رو نگاه کنید که تو جوب نیفتید یا به جدول برخورد نکنید .

آموزش پارک دوبل - مرحله چهارم

آموزش پارک دوبل – مرحله چهارم

مهمترین بخش پارک دوبل موقعیه که شما دارید توی پارک قرار میگیرید . اگه احساس کردید دارید به جدول نزدیک میشید یه مقدار زودتر فرمون رو بچرخونید و اگه حس کردید از جدول فاصله دارید باید فرمون رو یکم دیرتر بچرخونید . منظورم اینه نسبت به فاصله ای که از جدول دارید ، سرعت چرخش فرمون رو تقسیم و تنظیم کنید .

آموزش پارک دوبل - مرحله پنجم

آموزش پارک دوبل – مرحله پنجم

وقتی احساس کردید که به اندازه کافی عقب رفتید بزنید دنده جلو و ماشین و چرخ ها رو صاف کنید . باید انقدر اینکار رو انجام بدید که ملکه ذهنتون بشه و دیگه کاری به شیشه عقب و جلو و این حرفا نداشته باشید . اما واسه شروع خوبه که از یه اصولی تبعیت کنید تا دست تون راه بیفته .

آموزش پارک دوبل - مرحله ششم

آموزش پارک دوبل – مرحله ششم

پارک دوبل با فرمون جلو

بزرگترین اشتباه موقع دوبل زدن اینه که با سر برین توی پارک یعنی با همون فرمون جلو ! جسارتا احمقانه ترین حالت ممکن برای پارک دوبل همینه چون باید 34 تا فرمون بدین تا پارک تون درست از آب در بیاد . در صورتی که اگه دنده عقب می رفتین کلا با 2 یا 3 تا فرمون انجام میشد . پارک با فرمون جلو فقط موقعی مجازه که پشت سرتون 50 تا ماشین مثل پلنگ کمین کردن و تا بخواید دنده عقب بگیرید یکی با سر میره تو جای پارک . یعنی فقط موقعی اینکار رو بکنید که شیر تو شیره و غفلت کنی جای پارکو از دست میدی !

کنترل سرعت ماشین در پارک دوبل

یکی از مهمترین فاکتور ها موقع دوبل زدن اینه که سرعت ماشین رو کنترل کنید . اصلا تو حالت عادی هم وقتی شما می خواید با ماشین داخل یه کوچه یا خیابون دور بزنید ، هر چی سرعت تون کمتر باشه فرمون بیشتر فرصت چرخش داره اما اگه سرعت تون زیاد باشه فرمون فقط یه نیم دور یا کمتر می چرخه و اینجوری باید 5 تا فرمون بدید تا دور زدن انجام بشه . توی پارک دوبل هم دقیقا همینجوریه یعنی موقعی که دنده عقب میرید سعی کنید سرعت رو به حداقل برسونید که فرصت برای چرخوندن فرمون داشته باشید .

استفاده از آینه در پارک دوبل

همیشه گفتم الانم میگم . استفاده از آینه یکی از ارکان اصلی رانندگی هستش یعنی کسی که از آینه استفاده نمی کنه یا بلد نیست چجوری استفاده کنه به هیچ وجه راننده خوبی نمیشه . موقع دوبل زدن حتما با استفاده از آینه بغل ، آسفالت ، جدول و کنار ماشین خودتون رو ببینید که هم فاصله با جدول رو رعایت کنید ، هم توی جوب نیفتید و هم اینکه اگه چیزی کنار ماشین بود بهش برخورد نکنید . پارک دوبل رو به هیچ وجه بدون آینه انجام ندید ، من به صلاحتون فکر میکنم 🙂

صاف کردن لاستیک موقع پارک دوبل

یادتون باشه چک کنید که تو چه حالتی از فرمون ، لاستیک های شما صاف و بدون زاویه قرار میگیره . این مسئله توی پارک دوبل کمک تون می کنه که چرخها صاف باشن . بعد از انجام کار حتما حواستون باشه چرخ های جلو صاف بشن ، اون فرمون که بالاتر گفتم اینجا به دردتون می خوره . خیلی ها اصلا به این مسئله فکر نمی کنن و بعد پارک چرخ ماشین شون از ماشین زده بیرون یعنی کجه . این مسئله دو تا ایراد داره ، یکی اینکه به مکانیزم چرخ ها و فرمون فشار وارد میشه و باعث خرابی میشه و دو اینکه اگه یه ماشینی از کنار ماشین شما بخواد رد شه و فاصلش کم باشه احتمال اینکه چرخش به چرخ شما بگیره هست .

کج شدن لاستیک هنگام پارک دوبل

کج شدن لاستیک هنگام پارک دوبل

خروج از پارک دوبل

برای خارج شدن از بین دو ماشین اول از همه راهنمای سمت خیابون ( معمولا سمت چپ ) رو می زنید و از آینه پشت سرتون رو نگاه میکنید ضمن اینکه سرتون رو برگردونید تا نقاط کور رو هم ببینید حالا به اندازه 30 درجه ماشین رو بیرون بیارید و دوباره به جلو و پشت سرتون نگاه کنید . اگه مشکلی نبود ماشین رو کامل بیرون بیارید .

بیرون اومدن از پارک دوبل

بیرون اومدن از پارک دوبل

اهمیت پارک دوبل در آزمون رانندگی

اگر کلاس رانندگی میرید و تازه می خواید گواهینامه بگیرید ، حتما و حتما یه ماشین پیدا کنید و چپ و راست پارک دوبل بزنید . قطعا یکی از مراحل آزمون شهری همین دوبل زدن هست یعنی من خیلی وقتا دیدم اون افسر محترم بنا به تجربه ای که داره ، راننده رو فقط با پارک دوبل تست میکنه . پارک دوبل ترکیبی از مهارت رانندگی به اضافه هماهنگی اعضای بدن شماست و واقعا کسی که درست دوبل بزنه یعنی فهم خوبی تو رانندگی داره .

نکات مهم در مورد پارک دوبل

■ سعی کنید خیلی زیاد به ماشین پشتی یا جلویی نچسبونید چون هم خودتون موقع خروج از پارک به مشکل می خورید هم ماشین پشتی یا جلویی .

■ سعی کنید خیلی ماشین رو به جدول یا کنار خیابون نچسبونید چون اگه ماشین پشتی یا جلویی شما رو گیر بندازه دیگه باید با چرثقیل از تو پارک در بیاید 🙂

■ موقع پارک حواستون باشه وقتی درب ماشین رو باز می کنید ، درب ماشین به جدول یا چیز دیگه گیر نکنه اگه اینجوریه ، حتما قبل از پارک از بقیه افراد بخواید که از ماشین پیاده بشن و بعدش پارک کنید .

■ چرخوندن فرمون تو حالت سکون به فرمون و لاستیک و … آسیب وارد می کنه پس سعی کنید فرمون رو حین حرکت بچرخونید که چرخها روون تر بچرخن .

■ موقع پارک دوبل حتما حواستون به جلوی ماشین هم باشه . خیلی ها رو دیدم موقع دوبل زدن ، کلا با جلوی ماشین کاری ندارن همینجوری میان عقب یه دفعه گلگیر سمت راست می خوره به گلگیر سمت چپ ماشین پارک شده .

در انتها لازمه بگم تمام این حرفا به صورت تئوریه بهترین کار اینه که انقدر پارک دوبل رو تمرین کنید تا دیگه چشم بسته بزنید . همه چی با تمرین درست میشه اما خب به هرحال دونستن یه سری مسائل تئوری هم می تونه بهتون کمک کنه تا کمتر عذاب بکشید و ماشین سالم تری داشته باشید .

ویدیوی زیر رو هم ببینید تا مطالب بالا بهتر تفهیم بشه :

اگه تجربه ای در مورد پارک دوبل دارید حتما تو قسمت نظرات بفرمایید تا بقیه کاربران علم فردا هم استفاده بکنن .

این مطلب رو برای دوستان تون هم بفرستین

با کلیک روی دکمه +1 به این مطلب امتیاز بدین .
راهنمای خرید اینترنتی - ابراهیم درویش
دسته بندی
موضوعات مرتبط
محمد امین زاده

محمدرضا امين زاده هستم ، مهندس الكترونيك و سردبير مجله علم فردا . علاقه زیادی به سخت افزار و طراحی مدارهای الکترونیکی دارم ، اگه فرصتی بمونه در زمینه ادیت فیلم و تصویر و طراحی رابط کاربری وب و اندروید مطالعه و تمرین می کنم .

حتما مطالب زیر رو هم بخونید

حمایت از علم فردا

نوشتن مطالب آموزشی به زبان ساده و قابل فهم برای همه ، کار بسیار سختیه . از طرفی ، نگهداری یک وب سایت آموزشی خرج داره ! اگر براتون امکان داره لطفا با پرداخت مبلغ کمی در هزینه های سایت سهیم باشید تا ما هم بتونیم با خیال راحت براتون بنویسیم و به سوال ها تون پاسخ بدیم . حمایت مالی از علم فردا

آداب نظر دادن در علم فردا

■ دوستان علم فردا به هیچکسی توهین نمیکنن !
■ اگر سوالی دارید در یک مطلب کاملا مرتبط بپرسید ! برای پیدا کردن مطلب مرتبط حتما از فرم جستجو استفاده کنید .
■ اگر مطلب مرتبطی پیدا نکردین ، می تونید سوال تون رو ایمیل کنید . اگر زمان داشته باشیم حتما پاسخ میدیم .
■ اول سوال ها و دیدگاه های کاربرای دیگه رو بخونید ، اگر پاسخ سوال تون رو پیدا نکردین بپرسید . سوال های تکراری پاسخ داده نمیشن !

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سوال امنیتی *

11 دیدگاه

  • رانندگی یه چیز ذاتیه و باید تو خونت باشه اگرم نبود باید انقد تمرین کنی که فول بشی کلا زیاد حساس نباشید تا دو سال کلا در و گلگیر و قالپاق و اینا رو در نظر نگیرید اگرم پولش موجود نبود حتما یه با تجربه کنار دستتون بشینه یا باباتون-برادر بزرگتر(بهترین حالت ممکن)یا دوست (البته نه دوستی که گاز گاز تیز تیز بره یه آدم خونسرد و البته حواس جمع )ویه چیز دیگه اینکه اگه خدایی نکرده خورد با یه ببخشید و شرمنده داداش تمومش کنید نذارید کار به جای باریک بکشه و اینکه اعتماد به سقفتون رو بالا نگه دارید(بازم تاکید دارم اعتماد به نفس داشته باشید ولی دعوا نکنید(چش تو چش و کل کل وسایر موارد)
    در ضمن اصلا از مسخره شدن ناراحت نشید.همینه.ماها هم همین بودیم کم کم یاد گرفتیم.

  • سلام آقای امین زاده.
    مطلب خوب وکارآمدی بود.
    در مورد کج موندن چرخها، اگه جایی که پارک میکنیم شیب داشته باشه نباید چرخها رو صاف کنیم بطوریکه اگر سرازیری بسمت جلو بود چرخها رو باید بسمت راست متمایل کرد و اگه سرازیری پشت سر بود باید چرخها رو بسمت چپ متمایل کنیم که اگه مشکلی تو سیستم ترمز دستی پیش اومد یا ماشینی از عقب یا جلو به ماشینمون برخورد کرد چرخها بسمت جدول برن و به جدول گیر کنند و ماشین تو سرازیری ادامه مسیر نده.

  • مسعود 22 دی 1394

    اولا با سر رفتن توی پارک خلاف قانون راهنمایی و رانندگیه. درثانی اصلاً نبایستی به عنوان پارک دوبل به حساب بیاد چون ماشین اصلاً دوبله پارگ نمیکنه! فقط مستقیم میره توی جای خالی. البته مطالب خیلی خوبی بود. تنها ایرادش همین بود که مردم به مطالب آموزشی شما اطمینان میکنن و نباید چیزهای غلط و خلاف قانون رو بهشون طوری یاد بدید که انگار کار درستی هست!

  • مهدی باقری 21 دی 1394

    من وقتی گواهینامه رانندگی گرفتم امتحان آیین نامه را دفعه اول قبول شدم ولی امتحان عملی که با افسر راهنما و رانندگی بود 8 بار رفتم وبعد قبول شدم بیشتر به خاطر پارک دوبل بود و مقداری هم میترسدم و هول میشدم.

    با تشکر فراوان از پست مفید آقای امین زاده

  • مرتضی 21 دی 1394

    ولی در مورد صاف کردن لاستیک ماشین بعد از پارک دوبل از وقتی من آموزش دیدم میگفتن بگذار کج بمونه تا وقتی خواستی بیای بیرون با همون فرمون که رفتی داخل راحت بیای بیرون.

    • این مسئله اونقدرها هم مشکل ساز نیست مخصوصا اگه زمان کمی ماشین پارک باشه . اما اگه مدت زیادی قراره ماشین تو این حالت بمونه بهتره که صاف باشه

  • کاش می شد مردم ما خیلی خیلی خیلی بیشتر به فرهنگ رانندگی توجه می کردن. گاهی وقت ها آدم حسرت به دل یه راهنمای ساده از طرف راننده ماشین جلویی می مونه.
    کاش احترام گذاشتن به همدیگه رو یاد بگیریم.

  • سید کرمانشاهی 19 دی 1394

    ولی خدایی هیچی به عملی یاد گرفتنش نیست :))

  • طه حسین 19 دی 1394

    سلام
    خسته نباشید.اقامحمد, تکنولوژی پارک دوبل!!!؟؟؟
    درکل عالیه سایتتون .دست خوش

    • سلام
      ما دانستنی های علمی – کاربردی رو می نویسیم . باید یه نفر این مسائل رو به زبون ساده بگه دیگه .
      موفق باشید .

  • علیرضا 19 دی 1394

    سلام
    به خدا معرکه اید!
    فقط پارک دوبل مونده بود!!!!

خبرنامه علم فردا
علم فردا در شبکه های اجتماعی علم فردا در جی پلاس کانال تلگرام علم فردا علم فردا در اینستاگرام
هر گونه کپی برداری از مطالب علم فردا ممنوعه ! در ضمن ، وب سایت علم فردا بر روی سرور های قدرتمند پارس پک میزبانی میشه .